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看中福田康明斯动力 陕西冷链物流钟情欧马可 -中国卡车信息网

企业新闻

时间:2018-07-26

  刘斌斌是个80后,目前正行走在“奔三”的路上。“我今年26岁,跟别的赛手相比我还很嫩,但我却觉得我已经不小了,有能力而且有责任担起养家糊口的重任。”

大黄蜂冷链物流队--26岁的刘斌斌

  刘斌斌是在2009年进入大黄蜂冷链物流工作的。6年的时间,让他从一个年轻稚嫩的小伙儿,变成了公司的“老人”。“现在公司大部分员工都是像我一样的年轻人,那些老员工基本都不跑车了。”据介绍,由于大黄蜂冷链物流是一家集冷链仓配为一体的第三方物流公司,因此,在这个团体里,年轻人负责在外闯荡,老人们主管“看家护院”。

  “工作以后,几乎每天都是晚上开车,白天睡觉,剩余的时间就是陪家人,过着三点一线的生活。”看似枯燥的生活,却让刘彬彬脸上洋溢出踏实、满意的笑容,“公司主张多劳多得,我们的工资和出勤次数挂钩,但是由于地区的特殊性,导致我们白天无法上路跑车,只能在夜里出车,所以我们都过着黑白颠倒的生活。”

  在每个孤独的夜里,陪伴在这个年轻人身边的,是一辆福田欧马可。“从我拿到驾照到现在,都是那辆欧马可陪着我在整个陕西省内四处跑,风雨无阻。”

针对快递物流市场的福田欧马可和康明斯ISF发动机

  看中康明斯发动机 大黄蜂钟情福田欧马可

  “从我进入公司以来,所有的运输车辆都是福田欧马可,到现在为止大约有15-16辆,老板很钟情欧马可。”刘斌斌说道。

  众所周知,从事冷链物流的公司都较为注重运输的时效和速度,以免因运输效率不高而大大影响货物的售价。在刘斌斌看来,福田欧马可完全能够满足其对时效和速度的要求。“在保证行车安全的前提下,为了缩短客户的等待时间,使效率达到最大化,平时我拉着货物在高速上能跑到100多公里/小时,完全不费力,也不会感觉车子很飘。”

  同时,对于冷链物流用车而言,一旦车辆在途中抛锚或是出现其他问题影响车辆正常行驶的话,会直接影响到货物的新鲜度,因此,车辆及发动机的质量就显得尤为重要。而这也是大黄蜂冷链物流员工对欧马可较为满意的一点。“首先,欧马可搭载的是福田康明斯公司生产的ISF发动机,康明斯发动机没得挑,公司的司机们都非常满意,没有一个人说它差。其次,欧马可安全可靠,质量也不错。我平时开的那辆欧马可,抛锚、无法启动以及货箱温度带不起来等影响运输效率的大毛病,这么多年还真没发生过。”

  当被问及公司是否有购车计划时,刘斌斌和他的小伙伴一致认为:“随着公司业务的发展,购买更多车辆只是时间的问题。后期公司应该还会再购入一批新车,听说老板的首选仍然是福田康明斯动力。”

针对快递物流市场的福田欧马可和康明斯发动机

(值班编辑:zzz)